V zakulisju evropske avtomobilske industrije, ki bije težko bitko za preživetje in konkurenčnost, se je ravnokar zgodil tektonski premik. Eden največjih svetovnih proizvajalcev je namreč napovedal megalomansko finančno injekcijo.
Evropski proizvajalcev avtomobilov Stellantis bo v razvoj in izdelavo treh novih povsem električnih ali hibridnih modelov znamke Peugeot v tovarni v mestu Mulhouse na vzhodu Francije vložil milijardo evrov, so sporočili iz avtomobilskega velikana.
Naložba je del načrta
Naložba je po poročanju francoske tiskovne agencije AFP del 60 milijard evrov vrednega načrta Stellantisa za oživitev dobičkonosnosti v prihodnjih petih letih. Ob tem potrjuje načrte, ki jih je v zvezi z neizkoriščenim omenjenim francoskim avtomobilskim obratom minuli mesec omenjal francoski predsednik Emmanuel Macron.
Pri novih modelih gre za kompaktne limuzine in športna terenska vozila, s čimer želi družba spodbuditi Peugeotevo prisotnost v ključnih segmentih evropskega trga. Te vrste vozil namreč zaležejo za 30 odstotkov vse evropske prodaje avtomobilov, so navedli v Stellantisu.
Evropski proizvajalci avtomobilov se trudijo, da bi ostali konkurenčni na domačem trgu, hkrati pa se preusmerjajo k okoljsko čistejšim modelom. Tu se sicer soočajo z močno kitajsko konkurenco.
Precenili povpraševanje po električnih vozilih
Prvi mož Stellantisa Antonio Filosa je v začetku letošnjega leta priznal, da je podjetje precenilo povpraševanje po električnih vozilih. Posledično so napovedali novo platformo za proizvodnjo električnih vozil STLA One, s katero naj bi zmanjšali proizvodne stroške in pospešili proizvodnjo novih modelov.
Pod okrilje četrtega največjega proizvajalca na svetu sicer sodi 14 znamk, Stellantis pa se trenutno osredotoča predvsem na štiri: Peugeot, Fiat, Jeep in Ram. Hkrati zmanjšuje svojo evropsko proizvodno zmogljivost za 20 odstotkov, kar pomeni približno 800.000 vozil manj na leto.
