Štiri primerke novega superekskluzivnega Rolls-Roycea, ki ima kar 1603 ročno izdelane kose lesa, so izdelali po željah štirih naročnikov. Ta Droptail, ki so ga predstavili javnosti, se imenuje La Rose Noire.
Rolls-Royce je za štiri petične stranke izdelal ekskluzivni avtomobil, ki po njihovih besedah predstavlja vrhunec zmožnosti njihovih karoseristov. Droptail je dvosed, ki je pravzaprav prvi takšen sodobni Rolls-Royce. Obenem ne gre le za predelani Dawn z novo karoserijo, saj je konstrukcija iz jekla, aluminija in ogljikovih vlaken povsem nova. Rolls-Royce sicer trenutno v ponudbi nima kabrioleta. Dokaz, da gre za zares poseben in ekskluziven projekt, ki naj bi naročnike stal še precej več kot 20 milijonov funtov, kolikor je stal Boat Tail.
Sprednji del je prepoznaven in podoben najnovejšemu modelu Spectre. Od tu naprej pa je oblika - predvsem stranski obris in zadek povsem samosvoja in v primerjavi s serijskimi modeli nekoliko bolj športna in predvsem ekskluzivnejša. Gre sicer za pravo ladjo - dolg je namreč kar 5,3 metra, širok točno dva, a še vedno manjši od novega, električno gnanega modela Spectre. Zadek so sicer oblikovali z upoštevanjem aerodinamike tudi tako, da avtomobil doseže zadostno stabilnost pri večjih hitrostih brez kakšnega spojlerja ali krilca, kar so preizkušali dve leti.
Čeprav je Rolls-Royce že predstavil Spectre s polnim električnim pogonom, pa bodo naročniki Droptaila uživali v tradiciji V12 motorja s 6,75 litra prostornine. Po besedah vodje oblikovanja je Droptail namreč poklon ideji roadsterja. Zato so zanj raje uporabili dvanajstvaljnik, ki ga bodo v prihodnjih letih slavili, preden se dokončno poslovi. O električno gnanih avtomobilih, izdelanih po meri, še niso razmišljali.
Preberite tudi: To je najbolj aerodinamični Rolls-Royce
Streha, ki jo je mogoče sneti, je iz ogljikovih vlaken in ima celo elektrokromatično oziroma samozatemnitveno steklo. V notranjosti so želeli ustvariti intimno, celo romantično vzdušje ter skriti čim več stikal. Leseno površino, ki obdaja sedeže, je mojster izdeloval kar devet mesecev - le po eno uro na dan in v popolni tišini. To naj bi bil najbolj zapleten posamičen kos lesa, ki so ga kadarkoli izdelali v Goodwoodu.
Na fotografijah je sicer avtomobil, ki so ga poimenovali črna vrtnica (La Rose Noire). Leseni del je narejen iz črne platane, vzorec v notranjosti pa predstavlja padajoče cvetove vrtnic. Naročnika sta zanj naročila še posebej izdelano steklenico šampanjca, vsi avtomobili pa pridejo tudi s pripadajočo uro proizvajalca Audemars Piguet, ki se pripne na svoj prostor v notranjosti avtomobila.
Preberite še: Novi GT je ... drugačen. A ohranja bistvo
BONUS VIDEO: Spoznajte Mercedesovo prestižno limuzino, oblikovano pod vodstvom slovenskega mojstra Roberta Lešnika
Novo na Metroplay: "Naš največji uspeh je bil tudi strel v koleno" | Ivo Boscarol