Prodaja novih avtomobilov se je nekoliko okrepila, med znamkami je bil najuspešnejši Volkswagen, najbolj priljubljeni model pa je (še vedno) Renault Clio.
Če bi bila edini kriterij blagostanja prodaja novih avtomobilov, bi lahko rekli, da nam v Sloveniji ne gre slabo. Po statistiki Sekcije za osebna motorna vozila je bilo namreč lani prvič registriranih 57.557 novih avtomobilov, kar predstavlja 8,6-odstotni plus v primerjavi z letom 2024, oziroma 4.539 več avtomobilov.
Med znamkami je prvo mesto prepričljivo ohranil Volkswagen z 8.776 prodanimi avtomobili, na drugem mestu je Škoda s 6.234 in na tretjem Renault, ki je našel kupce za 5.886 avtomobilov.
V deseterico so se uvrstili še Hyundai, Toyota, Ford, Peugeot, Kia, Dacia in Audi. Statistična preglednica ponuja še nekaj zanimivih uvrstitev, na 15. mesto se je na primer povzpela kitajska znamka Dongfeng, dve mesti nižje je v celoti električna Tesla, povsem pri dnu na 24. mestu pa je pristal nekoč uspešni Fiat.
Tudi pri najbolje prodajanih modelih se ponavlja lanska zgodba. Tik pred upokojitvijo zdajšnje generacije je lovoriko med Slovenci najbolj priljubljenega avtomobila z udobno prednostjo (2.446 primerkov) odnesel Renault Clio, na drugem mestu je Škoda Octavia (1.957) in na tretjem Renault Captur (1.756). Potem sledita Škodina modela Kamiq in Kodiaq, za njima pa so se zvrstili Volkswagen Tiguan, Hyundai Tucson, Volkswagen T-Roc,Peugeot 2008 in Volkswagen T-Cross.
Pri lahkih gospodarskih vozilih minulo leto ni bilo posebej uspešno, končalo se je 7.142 prodanimi vozili, kar je znatno, natančneje 16,8 odstoka manj kot v letu 2024, ko je nove dostavnike prevzelo 8.582 kupcev. Vrh prodajne razpredelnice je pripadel Fordu s 1.235 vozili, pod njim sta se uvrstila Renault (1.145) in Fiat (1.109). Najbolje prodajano lahko gospodarsko je Fiat Ducato, sledita mu Ford Transit Custom in Renault Master.
