Podrobna tehnična preiskava je pokazala, da požara ni povzročila nobena mehanska ali električna napaka na vozilu.
Pred nekaj dnevi so imeli na cesti v bližini vozlišča Tsing Tin v Hongkongu pravi prometni kaos. Srebrno električno limuzino BYD Seal so nenadoma zajeli ognjeni zublji, voznici je k sreči uspelo varno zapustiti vozilo preden se je požar okrepil, reševalci so prispeli v nekaj minutah, gasilska enota pa je hitro pogasila požar.
Tehnična preiskava incidenta, opravljena v servisnem centru BYD, je potrdila, da požara ni povzročila nobena mehanska ali električna napaka na vozilu. Požar je izviral iz zunanje prenosne baterije za polnjenje naprav, ki je bila pozabljena na sovoznikovem sedežu in je utrpela kratek stik ali toplotni izbruh.
Pri BYD so izdali uradno izjavo, v kateri je pojasnil, da visokonapetostni sistemi vozila niso bili vključeni v začetni vžig, kljub hudi škodi, ki jo je utrpela zgornja konstrukcija kabine. Pregled je potrdil, da sta baterijski paket in integrirano podvozje ostala nedotaknjena.
Medtem ko je kabina dosegla temperature, ki so zadostovale za taljenje notranje plastike in stekla, baterijske celice niso bile podvržene toplotnemu izbruhu. To je posledica visokega eksotermnega praga kemije litij-železovega fosfata, ki običajno presega 500 ° Celzija, v primerjavi s pragom približno 200 ° Celzija tradicionalnih baterij NMC (nikelj manganov kobalt). Satasta aluminijasta struktura baterije je služila kot toplotna pregrada, ki je preprečevala, da bi zunanji ogenj v kabini prodrl v prostor za celice.
