Novembra se je krepko povečala prodaja kitajskih električnih avtomobilov, ki so že skoraj ujeli vodilno Teslo.
Medtem, ko se evropski avtomobilski konglomerati soočajo z vse večjimi težavami pri prodaji električnih avtomobilov, so v novembru kitajski proizvajalci po vsej Evropi krepko povečali prodajo električnih avtomobilov in se skoraj izenačili s številom registracij na trgu vodilne Tesle.
Po podatkih agencije Jato Dynamics so kitajski proizvajalci novembra skupaj registrirali več kot 24.100 avtomobilov z baterijskim električnim pogonom. S tem so si so povečali tržni delež z 12,5 odstotka iz novembra 2023 na letošnjih 13,2 odstotka.
Prodajno rast so v največji meri poganjale znamke Leapmotor (+296 %), BYD (+127 %), Xpeng (+93 %) in Geely (+33 %). Na splošno so se mesečne registracije novih osebnih avtomobilov v Evropi novembra na medletni ravni zmanjšale za 1,7 odstotka.
Po podatkih Jato Dynamics je bilo novembra na 28 evropskih trgih registriranih 1.054.043 avtomobilov, s čimer se je obseg registracij novih vozil od začetka leta povzpel na 11.847.573, kar je le 0,8-odstotno povečanje v primerjavi z enakim obdobjem lani.
