Statistično se na nemških cestah vsake 15 minut zgodi prometna nesreča, ki je povezana z alkoholom.
Ob vsedržavnem tednu ozaveščanja o alkoholu (13.–21. junij), ki ga vsaki dve leti organizira Nemški center za vprašanja odvisnosti (DHS), Nemški svet za varnost v cestnem prometu (DVR) izdaja nujna opozorila o znatnih tveganjih prometnih nesreč, povezanih z alkoholom. Po predhodnih podatkih Zveznega statističnega urada (Destatis), se je lani v Nemčiji zgodilo približno 34.300 nesreč, povezanih z alkoholom. V teh nesrečah je bilo 166 smrtnih žrtev, približno 3.700 hudo poškodovanih in približno 13.800 lažjih poškodb.
Čeprav se je število smrtnih žrtev zaradi nesreč, povezanih z alkoholom, v primerjavi s prejšnjim letom zmanjšalo za približno 16 odstotkov, število hudo poškodovanih pa za približno sedem odstotkov, tveganja ostajajo visoka. Kljub temu Nemški svet za varnost v cestnem prometu (DVR) meni, da je statistika zaskrbljujoča: Statistično se vsakih 15 minut zgodi nesreča, povezana z alkoholom, vsaki dve uri je nekdo hudo poškodovan, približno vsaka dva dni pa nekdo umre zaradi nesreče, povezane z alkoholom.
V Nemčiji trenutno za voznike velja postopen sistem omejitev alkohola v krvi med 0,3 in 1,1 promila. Glede na koncentracijo alkohola v krvi, pa tudi dodatno z alkoholom povezano okvaro ali udeležbo v nesreči, se kršitve kaznujejo kot upravni prekrški ali kazniva dejanja. Popolna prepoved alkohola trenutno velja le za voznike začetnike med poskusno dobo in mlade voznike, mlajše od 21 let. DVR pa poziva k popolni prepovedi alkohola za vse voznike. Poleg tega se združenje zavzema za obvezno medicinsko-psihološko oceno v vseh primerih, začenši z 1,1 promila alkohola v krvi namesto trenutnega praga 1,6 promila.
Splošna prepoved alkohola bi veljala tudi za električne skuterje, ki so zakonsko uvrščeni med motorna vozila. Po podatkih Destatisa (Zveznega statističnega urada) je bil alkohol dejavnik pri približno dvanajstih odstotkih od približno 11.900 nesreč z električnimi skuterji v letu 2024. DVR (Nemški svet za varnost v cestnem prometu) prav tako poroča o zaskrbljujočih številkah o kolesarskih nesrečah.
Po statističnih podatkih so pijani kolesarji leta 2024 prvič povzročili največji delež vseh nesreč, povezanih z alkoholom – 43 odstotkov od skupno približno 34.700 nesreč. Trenutno za kolesarje velja omejitev alkohola v krvi 1,6 promila, nad katero je storjeno kaznivo dejanje. Pod tem pragom uživanje alkohola običajno ostane nekaznovano, če ni dokazano, da ni prišlo do zmanjšanja sposobnosti kolesarjenja. Nemški svet za varnost v cestnem prometu (DVR) zato poziva k uvedbi regulativnega prekrška za kolesarje z vsebnostjo alkohola v krvi 1,1 promila ali več.
Poglejte tudi:
