Na največjem evropskem trgu so električni avtomobili prvič prehiteli bencinske, dizelske in hibridne
V knjige avtomobilske zgodovine bo treba kmalu dodati novo stran, potem ko so električni avtomobili v Nemčiji prvič prehiteli vse, ki jih poganjajo druge vrste goriva. Gre za velik premik na največjem evropskem avtomobilskem trgu, ki je bil tradicionalno povezan z avtomobili na dizelski motor, ki so lahko zanesljivo in ekonomično prevozili na stotine avtocestnih kilometrov.
Po podatkih nemškega zveznega organa za motorni promet (KBA) so Nemci junija registrirali 84.057 novih električnih avtomobilov, kar predstavlja 78,2-odstotno medletno povečanje.
Tradicionalnih hibridov je bilo registriranih 83.315 avtomobilov, sledili so jim bencinski avtomobili s 60.796 registracijami, dizelski avtomobili s 33.862 registracijami in priključni hibridi z 32.212 registracijami.
Posledično imajo električna vozila zdaj 28,4 % celotnega nemškega avtomobilskega trga, hibridi pa 28,1-odstotni tržni delež. Modeli na bencin so prejšnji mesec končali z 20,5-odstotnim deležem, medtem ko so avtomobili na dizelski motor odnesli 11,4 %, priključni hibridi pa 10,9 % tržne pogače.
Nemci so prejšnji mesec skupno registrirali 296.378 novih avtomobilov, kar je 15,7 % več kot v istem mesecu lani in solidno povečanje v primerjavi z majskimi 239.448 registracijami. Največji igralec v segmentu električnih vozil je bil Tesla Model Y s 6.023 registracijami. Uspešnost ameriškega križanca je bila dovolj dobra, da se je uvrstil na tretje mesto v skupni razvrstitvi, poleg tega pa je zasedel prvo mesto na seznamu najbolje prodajanih električnih vozil. Volkswagen ID.3 je bil na drugem mestu v segmentu električnih vozil s 3.514 registracijami, sledila pa ji je Škoda Enyaq s 3.383 registracijami.
Skupaj je Volkswagen daleč največji akter v Nemčiji z 51.058 registracijami v juniju, BMW je junij končal na drugem mestu z 26.119 registracijami novih avtomobilov, medtem ko je Škoda dosegla zmagovalni oder z 24.963 avtomobili.
