Združuje prepoznaven slog z visokozmogljivim električnim pogonskim sklopom in dodelano šasijo.
Jaguar je vrsto let nekatere najbolj prepoznavne športne avtomobile na svetu, zdaj pa se britanska znamka preoblikuje in usmerja v elektrifikacijo. Prvi znanilec nove dobe je Type 01 štirisedežna limuzina, Jaguarjev najmočnejši cestni avtomobil doslej, ki je električen.
Type 01 ima tri elektromotorje, enega na sprednji osi in dva na zadnji, kar ustvarja najzmogljivejši cestni avtomobil tega proizvajalca avtomobilov doslej. Skupna moč motornega tria je 747 kilovatov (1016 konjskih moči)
Jaguar trdi, da lahko Type 01 pospeši od nič do 100 kilometrov na uro v 3,2 sekunde in ima popolno porazdelitev teže 50:50. Električni avtomobil ima 850-voltno arhitekturo in baterijo s 118kilovatnimi urami. Po tovarniških podatkih naj bi imel Type 01 doseg 720 kilometrov po evropskem WLTP in do 517 kilometrov pri stalnih hitrostih na avtocesti.
Jaguar je električno vozilo opremil s sprednjim vzmetenjem z dvojnimi prečnimi vodili in zadnjim vzmetenjem z integrirano povezavo z dinamičnim zračnim vzmetenjem. Jaguar ima zračne vzmeti z nastavljivo prostornino in aktivne blažilnike z dvojnim ventilom. Type 01 ima pet načinov vožnje: Jaguar, Dynamic, Efficient, Ice & Snow in Curated. Dynamic pošlje do 87 odstotkov moči na zadnjo os, ojača aktivne zračne vzmeti ter izostri krmiljenje in plin.
Pri Jaguarju pravijo, da to ustvarja občutek, kot da se model Type 01 »ovije okoli voznika«, k temu pa pripomore tudi štirikolesno krmiljenje. Pri nizkih hitrostih se lahko zadnja kolesa obrnejo do 6,0 stopinje, kar temu električnemu vozilu zagotavlja obračalni krog s premerom približno 11,5 metra.
Type 01 odlikuje tudi aktivna aerodinamika. Spredaj se aktivne lopute odprejo, ko pogonski sklop in zavore potrebujejo hlajenje. Aktivni zadnji spojler s tremi stopnjami delovanja lahko pri hitrostih nad(približno 155 km/h ustvari do približno 75 kg potisne sile k tlom, ob njegovi aktivaciji pa se avtomobil spusti za 1,5 cm.
Jaguar Type 01 je zelo podoben svoji konceptni različici. Je nizek in dolg; v višino meri le 140 cm, kar je približno enako kot pri sodobnem Fordu Mustangu. Opremljen je s poravnanimi (skritimi) kljukami vrat, ki se po navedbah proizvajalca lahko izvlečejo tudi, če so prekrite z do 4 mm ledu.
Spredaj ima Jaguar žaromete s tehnologijo HD LED in samodejnim uravnavanjem višine snopa. Gre za najtanjše tovrstne enote doslej, saj v višino merijo le 8,4 cm. Vsak žaromet vsebuje 20.000 diod LED. Zadnje luči, ki se raztezajo čez celotno širino vozila, so oblikovalci skrili v mrežo zadnjega odbijača.
Avtomobil ima mogočna 23-palčna platišča (na voljo so tudi 21-palčna) z aluminijastim zaključkom na spodnjem delu. Za volanom je nameščen velik, 24-palčni zaslon OLED, medtem ko osrednji, 7-palčni pokončni zaslon na dotik omogoča upravljanje ključnih funkcij, kot sta multimedijski sistem in klimatska napravaModel Type 01 nima klasičnega vzvratnega ogledala.
Namesto tega je v panoramsko zvočno letev pri vznožju vetrobranskega stekla vgrajen zaslon ClearSight Rear View. Proizvajalec ga je namestil na enako višino, kot so zunanja ogledala.Vsi štirje sedeži so ogrevani in hlajeni, pri čemer sta sprednja sedeža nastavljiva v 12 smereh. Zadnja sedeža se zložita v razmerju 50 : 50, s čimer se prostornina prtljažnika poveča z osnovnih več kot 450 litrov na približno 1000 litrov
Jaguar še ni razkril, kdaj bo model Type 01 prišel na trg oziroma kakšna bo njegova cena. Pričakuje se, da se bo začetna cena gibala v razponu od nekaj več kot 90.000 do približno 135.000 evrov.
