Xiaomi je 19. marca uradno predstavil osveženo različico SU7, a s tem pri kitajskem proizvajalcu še niso rekli zadnje besede.
So se pa pohvalili, da so samo v 34 minutah prodali kar 15.000 primerkov. Prenova Xiaomijevega prvega električnega modela zajema sprednji del z masko, ki ima vgrejen zmogljiv 4D radar z milimetrskimi valovi in visokotlačnim čiščenjem sprednjih in zadnjih kamer. Med zunanjimi spremembami so še zatemnjena ogledala, 21-palčna dvoslojna kovana platišča in rdeče zavorne čeljusti. Na voljo je devet barvnih možnosti, pri čemer je paket opreme Max na voljo v posebni izdaji Cabrio Blue.
Posodobitve notranjosti vključujejo črno obrobo, trislojno ambientalno osvetlitev in volan iz usnja Nappa. Sprednji sedeži imajo 18-smerno nastavitev z masažo in stransko oporo; zadnji sedeži zdaj vključujejo položaje za breztežnostni položaj in nadgrajene vzglavnike. Oprema Max doda dvopodročno panoramsko streho z inteligentno zatemnitvijo.
Vsi SU7 so opremljeni z motorjem V6s Plus z 94-odstotno učinkovitostjo prenosa energije. Z njim avtomobil pospeši od 0 do 100 km/h v 3,08 sekunde, najvišja hitrost pa znaša 265 km/h. Doseg je od 720 do 902 kilometra. Visokonapetostna platforma omogoča polnjenje za 670 kilometrov v 15 minutah ali 10–80 % v 12 minutah.
Poleg osvežitve SU7 se Xiaomijeva ponudba električnih vozil še naprej širi. Istega dne, ko je bil predstavljen osveženi SU7, je bilo obelodanjeno da Xiaomi pripravlja YU7 GT, različico križanca, osredotočeno na zmogljivosti in s ciljnim dosegom 705 kilometrov.
