V Rusiji je še tri milijone avtomobilov iz svinčenih časov

2. 1. 2026 | Matjaž Gregorič

Povprečna starost avtomobilov, ki vozijo po ruskih cestah je nekoliko višja kot v Evropi in dosega skoraj 16 let.

Sovjetska zveza je bila ustanovljena 30. decembra 1922 in razpadla 26. decembra 1991. Pri agenciji Autostat so se ob tokratni obletnici odločili ugotoviti, koliko vozil, proizvedenih v sovjetskem obdobju, je še vedno aktivnih. Po podatkih Autostata je bilo do 1. julija 2025 registriranih približno 3 milijone vozil (izdelanih pred vključno letom 1991). To predstavlja 5,5 % celotnega voznega parka v Ruski federaciji.

V Rusiji je še tri milijone avtomobilov iz svinčenih časov
Autostat

Tovornjaki imajo največji delež "sovjetskih" vozil, in sicer 27,7 %. Avtobusi predstavljajo 13,5 % teh vozil, medtem ko lahka gospodarska vozila predstavljajo 6,6 %. Najmanjši delež avtomobilov, "rojenih" v sovjetskem obdobju, je bil zabeležen pri osebnih avtomobilih – le 3,5 %.

V Rusiji je še tri milijone avtomobilov iz svinčenih časov
Autostat

Povprečna starost osebnih avtomobilov v Rusiji je bila lani približno 15,5 let. To vključuje vse registrirane osebne avtomobile v državi. Avtomobili domačih znamk so na splošno starejši – v povprečju približno 18,7 let. Med tujimi znamkami so japonski avtomobili stari približno 17,1 let, evropski 13,6 let in korejski 11,5 let. Kitajski avtomobili so med najmlajšimi na ruskih cestah, s povprečno starostjo približno približno 5 let.

Po politiki enega otroka Kitajska zdaj bije drugačen boj: kako spodbuditi višjo rodnost
V Rusiji je še tri milijone avtomobilov iz svinčenih časov
Autostat

Analiza Ministrstva za industrijo iz konca leta 2025 navaja povprečno starost osebnih avtomobilov približno 16 let, tovornjaki in avtobusi pa so še starejši ( približno 19 let), kar odraža nadaljnje staranje celotnega voznega parka.

V Rusiji je še tri milijone avtomobilov iz svinčenih časov
Autostat

Visoka povprečna starost odraža počasnejši promet vozil, omejeno prodajo novih avtomobilov in veliko zalogo starejših domačih modelov, ki so še vedno v uporabi. Ruski vozni park se stara hitreje v primerjavi s številnimi državami EU, kjer je povprečna starost avtomobilov na splošno nižja (pogosto  približno10–12 let).