Koncernsko varčevanje bi lahko imelo velik vpliv tudi na nogomet. V ospredju je sam Bayern iz Münchna, a še zdaleč ni edini

6. 7. 2026 | Gregor Žvab
Koncernsko varčevanje bi lahko imelo velik vpliv tudi na nogomet. V ospredju je sam Bayern iz Münchna, a še zdaleč ni edini (foto: Profimedia)
Profimedia

Obsežno varčevanje v skupini Volkswagen bi lahko doseglo tudi področje športa. Nemški avtomobilski velikan naj bi preučil možnost prodaje svojih deležev v nogometnih klubih Bayern München in VfB Stuttgart, s čimer bi dodatno zmanjšal stroške v času ene največjih reorganizacij v zgodovini podjetja.

Po poročanju nemških medijev vodstvo koncerna preverja vse naložbe, ki niso neposredno povezane z razvojem in proizvodnjo avtomobilov. Med njimi so tudi lastniški deleži in sponzorske pogodbe v profesionalnem nogometu. Uradne potrditve iz Volkswagna ni, podjetje navedb ni želelo komentirati.

Audi je lastnik 8,3 odstotka Bayerna Münchna, s katerim sodeluje že več kot dve desetletji. Po ocenah analitikov je bavarski velikan vreden okoli 4,7 milijarde evrov, zato bi lahko prodaja takšnega deleža prinesla pomemben finančni izkupiček.

Podobno velja za VfB Stuttgart, kjer ima Porsche 10,4-odstotni delež, hkrati pa je podjetje z dolgoročno pogodbo povezano tudi z imenom stadiona. Klub je v zadnjih sezonah močno izboljšal poslovanje in prihodke, zato se je povečala tudi vrednost naložbe.

Koncernsko varčevanje bi lahko imelo velik vpliv tudi na nogomet. V ospredju je sam Bayern iz Münchna, a še zdaleč ni edini
Profimedia

Po drugi strani naj bi Volkswagen ohranil lastništvo VfL Wolfsburga, ki je z avtomobilskim proizvajalcem zgodovinsko in identitetno tesno povezan. Prav tako naj ne bi bilo sprememb pri 20-odstotnem deležu Audija v tretjeligašu FC Ingolstadt 04.

Možni umik iz Bayerna in Stuttgarta sovpada z obdobjem ostrih varčevalnih ukrepov v koncernu. Vodstvo pod vodstvom Oliverja Blumeja želi občutno izboljšati konkurenčnost skupine, zato preučuje številne ukrepe za znižanje stroškov. Po navedbah nemških medijev bi lahko reorganizacija prinesla do 100.000 ukinjenih delovnih mest, omenja pa se tudi možnost zaprtja več proizvodnih obratov v Nemčiji.

Če bi Volkswagen res prodal deleže v klubih, zanimanja verjetno ne bi manjkalo. Kljub temu ostaja nemški nogomet zaradi pravila 50+1, ki večinski nadzor ohranja v rokah članov klubov, precej manj odprt za tuje in finančne vlagatelje kot številne druge evropske lige.

"Rambo" jih danes praznuje okroglih 80,, njegova garaža pa v sebi skriva marsikateri avtomobilski biser