Avtomobilski salon v Pekingu v znamenju nadaljevanja kitajske ofenzive in evropskih prizadevanj za konkurečnost.
Kitajska je v zadnjih letih nedvomno eden najpomembnejših avtomobilskih trgov na svetu. To velja tudi za evropske in še zlasti za nemške avtomobilske proizvajalce. Toda tudi druge evropske in azijske znamke iščejo svoje mesto pod kitajskim avtomobilskim soncem in hkrati se vse več kitajskih proizvajalcev prodira na evropski trg. Vse to se odražata na sejmu "Auto China", ki poteka v Pekingu do 3. maja.
Audi v Pekingu praznuje premiero električnega modela E7X – drugega serijskega modela, ki ga je znamka Audi razvila posebej za Kitajsko. 5,05 metra dolg električni SUV ponuja razkošje, ki ga tam pričakujejo kupci. Vozniki lahko izbirajo med 300 kW (408 KM) ali 500 kW (680 KM) moči.
Večja različica baterije z bruto kapaciteto 109 kWh omogoča največji doseg več kot 750 kilometrov. Lokalnim tržnim zahtevam sta prilagojena tudi novi Audi A6L z 13,2 centimetra daljšo medosno razdaljo in lokalno proizvedeni A6L e-tron, ki ponuja standardni doseg več kot 800 kilometrov in pospeši od 0 do 100 km/h v manj kot štirih sekundah in pol.
BMW bo kot svetovni premieri predstavil novo serijo 7 ter nova i3 in iX3 s podaljšano medosno razdaljo. Kitajski BYD predstavlja končno proizvodno različico svojega superšportnega avtomobila Yangwang U9 Xtreme. Električni hiperšportni avtomobil naj bi bil najhitrejši proizvodni avtomobil na svetu z največjo hitrostjo več kot 496 km/h, vendar pa bo izdelanih le 30.
Zraven sta tudi konceptni športni avtomobil Formula X in novi seriji limuzin Formula S in Formula SL znamke Fangchenbao. Denza predstavlja superšportni avtomobil Z z izjemno močjo. Po navedbah BYD bo kabriolet dosegel 100 km/h v manj kot dveh sekundah in bo opremljen z drugo generacijo baterije Blade ter ultra hitrim polnjenjem.
Na ogled sta tudi družinam prijazna, več kot pet metrov dolga paradna modela Seal 08 (limuzina) in Sealion 08 (SUV) osrednje znamke, ter konceptni avtomobil Ocean V, katerega notranjost kabrioleta ponuja način vožnje, način kina in način kampiranja s pritiskom na gumb.
Geely se osredotoča na tehnologijo – od inteligentnih sistemov za pomoč vozniku in novih hibridnih sistemov do arhitekture električnega terenskega vozila s tremi motorji. Na ogled sta tudi študija limuzine Galaxy Light Concept z vrati, ki se odpirajo zadaj, in prototip robotaksija EVA Cab.
Tudi Hyundai načrtuje, da bo kitajski trg oskrboval s svojimi modeli in na Auto China predstavlja popolnoma prenovljen, rahlo futurističen Ioniq V. Skupaj z lokalnim partnerjem BAIC je bil za prvo polovico leta 2027 napovedan še en nov električni model. Srednjeročno si Hyundai prizadeva za letno prodajo 500.000 vozil na Kitajskem.
Leapmotor predstavlja športni kupe Lafa5 Ultra kot vrhunsko različico serije B05 za domači trg. Nova modela D19 in D99 sta prav tako predstavljena kot prihodnja paradna modela. Zunaj Kitajske znamka nadaljuje s postopno širitvijo v Evropo in v Nemčijo prinaša kompaktno limuzino B05.
Lynk & Co je v Pekingu predstavil konceptni avtomobil GT. Avtomobil z 2+2 sedežema je dolg nekaj manj kot 4,80 metra in visok le 1,33 metra. Temelji na arhitekturi vozila, ki jo poganja umetna inteligenca, s pogonom na zadnja kolesa in naj bi pospešil od 0 do 100 km/h v približno dveh sekundah. Gumb "+" na sredinski konzoli preklopi vozilo v način za večjo zmogljivost: vzmetenje se zniža za 15 milimetrov, zadnje krilo in drugi aerodinamični elementi pa se spredaj in zadaj podaljšajo. To podaljša vozilo za deset centimetrov. Hkrati se instrumentna plošča in trije digitalni zasloni zložijo, da skrijejo manj pomembne informacije.
Nissan predstavlja dve novi konceptni vozili z električnimi SUV-ji, s čimer utrjuje svojo strategijo hitre širitve svoje ponudbe izdelkov na Kitajskem. Koncept Urban SUV PHEV je namenjen mladim kitajskim strankam v metropolitanskih območjih, medtem ko koncept Terrano PHEV označuje vrnitev legendarnega modela. Proizvodni različici obeh vozil naj bi izšli v enem letu. Poleg tega bodo v naslednjem letu na kitajskem trgu predstavljeni še trije elektrificirani modeli znamke.
Peugeot s svojo vrnitvijo na pekinški avtomobilski salon poudarja tudi globalni pomen kitajskega avtomobilskega trga. Francoski proizvajalec avtomobilov v Pekingu predstavlja električni konceptni vozili Concept 6 in Concept 8 – veliko limuzino in SUV.
Volkswagen se drži gesla »Izdelano na Kitajskem za Kitajsko« in predstavlja ID. Aura T6, prvi model v novi lokalno proizvedeni seriji. Premiero bosta doživela tudi pet metrov dolga limuzina ID. Unyx 09 in konceptni avtomobil X podznamke Jetta.
