Pet študij družbe Daimler Truck, ki segajo od modularnih tovornjakov in vertikalne logistike do prihodnosti potovanj z avtobusi Setra.
Pet oblikovalskih središč družbe Daimler Truck je razvilo prav toliko vizionarskih študij o prihodnosti tovornega prometa – od avtonomnih vozil s robotsko podporo do konceptov vertikalne logistike za leto 2070. Pobuda nosi naslov »Global Design Inspiration« in je del programa »130 Years of Forward« (130 let napredka), s katerim podjetje obeležuje 130. obletnico izuma tovornjaka.
Pri projektih sodelujejo tako izkušeni oblikovalci kot mladi talenti – vključno s tistimi, ki se še usposabljajo – iz blagovnih znamk Mercedes Trucks, Freightliner, Setra in BharatBenz. Po navedbah družbe Daimler Truck gre za ustvarjalne vizije in študije, ne pa za predoglede izdelkov ali dejanske razvojne programe.
Študija tovornjaka Mercedes sledi načelu »več z manj«. Oblikovalec pripravnik raziskuje načine za zmanjšanje števila sestavnih delov in povečanje modularnosti, s čimer želi doseči učinkovitejšo rabo virov in bolj trajnostno zasnovo. Medtem ekipa Freightliner v Portlandu dela na področju avtonomnega prometa ter interakcije med vozili in robotiko. Središče načrtuje avtomatizirane sisteme za vzdrževanje in servisiranje, povezane s sistemom Mercedes Trucks Uptime, ki se že uporablja za spremljanje vozil med delovanjem. Navdih za globalno oblikovanje IAA 2026 – Setra

Znamka Setra je razvila koncept »Miyanoura«, ki ga je navdihnilo letalstvo – in spominja na cepeline – zasnovan pa je bil v okviru magistrske naloge. Osrednja zamisel je upočasnitev potovanja in njegovo preoblikovanje v doživetje udobja in dobrega počutja, namesto da bi šlo le za funkcionalno pot od točke A do točke B.
Študija »VertiHaul« znamke BharatBenz, delo obetavnega oblikovalca, zre v prihodnost logistike leta 2070. Predvideva mesta in industrijske objekte, organizirane v navpični smeri, kjer se blago prevaža po večdimenzionalni infrastrukturi. Oblikovalci pri Daimler Trucks zrejo v tovornjak prihodnosti
Pri Daimler Trucks pravijo, da pobuda združuje poglede uveljavljenih strokovnjakov in obetavnih oblikovalcev ter vključuje mednarodne oblikovalske centre podjetja. Predstavlja tudi ustvarjalno pot od prvih skic do izjemno realističnih animiranih vizij.
Projekt vodi Stefanie Eßers, vodja oddelka za oblikovanje kabin pri Mercedes Trucks. Nobena od teh študij v bližnji prihodnosti ne bo postala serijsko vozilo; ostajajo konceptualne študije, namenjene spodbujanju razprave o izzivih mobilnosti prihodnosti.


