Na osmih križiščih na državnih cestah je dovoljeno zavijanje desno pri rdeči luči na semaforju.
Kmalu bo minilo štiri leta, odkar smo avgusta 2021 v Ljubljani, na križišču med Celovško cesto in Kolesarsko potjo namestili prvi črn prometni znak z zeleno puščico v skladu z novim cestnoprometnim predpisom, ki omogoča zavijanje desno pri rdeči luči v semaforju v križiščih.
Od takrat je na državnih cestah, ki so v upravljanju Direkcije za infrastrukturo, trenutno nameščenih osem dopolnilnih prometnih znakov za vožnjo desno ob rdeči luči na semaforju (zelena puščica na črni podlagi), na regionalnih in lokalnih cestah pa so zelo redki predvsem zaradi pomanjkanja primernih lokacij ali semaforiziranih križišč v manjših občinah.
Tovrstni znaki niso prisotni niti v vseh mestnih občinah. Morda prav zaradi slabše prepoznavnosti, sodeč po številnih vprašanjih, ki jih prejemajo na Agenciji Republike Slovenije za varnost prometa (AVP), ta »novost« med udeleženci cestnega prometa še ni povsem »udomačena« čeprav so jo vozniki dobro sprejeli, preglavice pa povzroča predvsem starejšim voznikom.
Zavijanje desno ob rdeči luči na semaforju je seveda dovoljeno le ob ustrezni signalizaciji in ob spoštovanju varnosti. V skladu z določili Zakona o pravilih cestnega prometa je zavijanje desno ob rdeči luči na semaforju dovoljeno, če je na semaforju nameščen poseben prometni znak – zelena puščica na črni podlagi – in če je smer vožnje prosta.
Znak mora biti nameščen na drogu semaforja, ob semaforski glavi, na višini rdeče luči. Namen tovrstne prometne ureditve je izboljšati pretočnost križišč, vendar ob hkratnem zagotavljanju varnosti vseh udeležencev v prometu – zlasti ranljivih, kot so pešci in kolesarji.
V praksi se namreč pogosto dogaja, da vozniki, ki želijo zaviti desno ob rdeči luči in opazijo znak z zeleno puščico, ne preverijo dovolj natančno, ali je pot res prosta. Zavijanje desno ob rdeči luči je dovoljeno izključno v semaforiziranih križiščih, kjer je ta signalizacija izrecno nameščena. Kjer znaka ni, je vožnja ob rdeči luči prepovedana.
Večina voznikov pozdravlja namestitev znakov z zelenimi puščicami, saj lahko na tak način zavijejo desno, ne da bi morali čakati na zeleno luč, kar prispeva k večji pretočnosti prometa. Vendar pa taka ureditev pomeni tudi večjo odgovornost za voznika, saj mora sam oceniti, ali je zavijanje varno.
Novo na Metroplay: "Ponavadi je koža tista, ki nam prva pokaže, da nekaj ni v redu"
