Za eno večjih "rund" Guinnessa bi bilo to vsekakor dovolj.
Z logističnega območja v angleškem Runcornu je v enem večeru izginilo več kot 800 sodov znamenitega irskega piva, skupaj z njimi pa še dve tovorni prikolici. Celoten plen je po oceni policije vreden približno 238.700 evrov.
Pri tatvini je bolj kot količina piva zanimiv način izvedbe. Ni šlo za vlom v parkiran tovornjak ali rezanje ponjave. Storilci so prišli z vlečnima voziloma, priklopili že naloženi prikolici in se odpeljali.
Priklopil prikolico in čez deset minut izginil
Prvi tovornjak je na industrijsko območje ob Aston Lane pripeljal 31. avgusta okoli 19.45. Voznik je priklopil prikolico, polno Guinnessa, in približno deset minut pozneje že zapustil območje. Odpeljal je proti mostu Mersey Gateway.
Slabo uro in pol pozneje se je zgodba ponovila. Ob 21.12 je na isto lokacijo pripeljal drug tovornjak, prevzel drugo naloženo prikolico in okoli 21.30 odpeljal v smeri Rainhilla.
Samo ukradeni Guinness je bil po oceni policije vreden približno 133.900 evrov. Ko k temu prištejemo še obe prikolici, skupna vrednost ukradenega naraste na skoraj 239.000 evrov.
Več kot 800 sodov je izginilo brez sledu
Policija zdaj išče beli triosni prikolici s ponjavami in oznakami logističnega podjetja GXO. Njuni oznaki sta DL736 in DL542, zapisani pa sta tudi na zadnjih vratih.
Oba tovornjaka naj bi vozila moška. Prvega policija opisuje kot belopoltega moškega s kratko temno brado, ki je nosil zimsko kapo. Drugi voznik naj bi imel na glavi čepico s ščitnikom.
Preiskovalci računajo predvsem na pomoč drugih voznikov. Tiste, ki so se v času tatvine vozili po Runcornu in okoliških cestah, so pozvali, naj pregledajo posnetke svojih avtomobilskih kamer.
Kako lahko nekdo preprosto odpelje polno prikolico?
Prav to je za zdaj največja neznanka. Policija še ni pojasnila, kako sta neznana tovornjaka prišla do naloženih prikolic in zakaj sta lahko območje zapustila brez očitnih težav.
Primer zato odpira tudi precej neprijetno vprašanje za logistično industrijo: kako dobro je ob prevzemu tovora dejansko preverjeno, kdo sedi za volanom in ali je prišel po pravo prikolico?
Tatovi namreč ne čakajo več nujno na osamljen tovornjak na počivališču. Združenje TAPA EMEA opozarja, da kriminalne skupine pri krajah uporabljajo tudi lažne podatke prevoznikov, ponarejene dokumente in druge prijeme, s katerimi je nepooblaščen prevzem na prvi pogled videti povsem običajen.
Ali so takšno metodo uporabili tudi pri kraji Guinnessa, za zdaj ni znano.
Tatvine tovora so milijardni posel
Čeprav je 800 sodov Guinnessa precej nenavaden plen, tatvine tovora še zdaleč niso redke. TAPA EMEA je v 18 mesecih do konca junija letos na območju Evrope, Bližnjega vzhoda in Afrike evidentirala 58.661 primerov kriminala, povezanega s tovorom.
Znana škoda je presegla milijardo evrov, toda vrednost ukradenega blaga je bila zabeležena pri le 7,8 odstotka prijavljenih primerov. Dejanska škoda je zato skoraj zagotovo precej višja.
Več kot 80 odstotkov prijavljenih izgub je bilo povezanih z napadi na vozila. Primer iz Runcorna pa lepo pokaže, da za veliko tatvino očitno ni vedno treba vlomiti v tovornjak. Včasih je dovolj, da nekdo priklopi pravo prikolico in odpelje.
Kje je končalo več kot 800 sodov Guinnessa, policija še ugotavlja.
