Čeprav nimajo pravega morja, tam nastajajo zanimive ladijske zgodbe

29. 4. 2026 | Matjaž Gregorič

Ladjevje na madžarskem Blatnem jezeru skrbi za javni prevoz potnikov, turistična doživetja in ohranjanje ladjarske dediščine.

Blatno jezero oziroma Balaton ni le največje jezero v srednji Evropi, temveč tudi svojevrsten prometni ekosistem. Medtem ko večina obiskovalcev regijo raziskuje z avtomobilom, obstaja alternativa, ki je hkrati bolj slikovita, pogosto hitrejša in vsekakor bolj sproščena. Blatno jezero je namreč tudi prizorišče ene najzanimivejših ladijskih zgodb v srednji Evropi.

Čeprav nimajo pravega morja, tam nastajajo zanimive ladijske zgodbe
Bahart

V središču te zgodbe je družba Bahart (Balatoni Hajózási Zrt.), ki je v večinski lasti države svojo floto skrbi za prevoz potnikov, turistična doživetja in ohranjanje pomorske dediščine jezera.

Največja ladijska flota na Balatonu

Bahart upravlja največjo in najpomembnejšo ladijsko floto na Balatonu. Njihova vloga presega klasičen turistični prevoz, gre namreč za ključni del infrastrukture, ki povezuje obale jezera, olajšuje mobilnost in hkrati ponuja edinstven pogled na pokrajino z vodne perspektive. Floto sestavlja šest trajektov, štirinajst izletniških in potniških ladij, ter šest zgodovinskih ladij, ki ohranjajo spomin na pretekle čase.

Čeprav nimajo pravega morja, tam nastajajo zanimive ladijske zgodbe
Bahart

Zgodovina Baharta sega v konec 19. stoletja, ko so po Balatonu začele pluti prve parne ladje. Ladjarska družba je bila dolgo časa v lasti obalnih občin, leta 2020 pa je večinski delež prevzela država. Danes podjetje združuje tradicijo z modernimi pristopi – od digitalizacije storitev do posodobitve flote s plovili, ki bodo uporabljala okolju prijazne pogonske sisteme. Nekatere starejše ladje so skrbno obnovili in danes služijo kot plavajoči muzeji ali ekskluzivne turistične atrakcije.

Ladijski prevoz, ki je tudi svojevrstno doživetje

Vožnja z ladjami po Blatnem jezeru ni zgolj potovanje od točke A do točke B, ampak gre za izkušnjo s panoramski razgledi na vinorodne griče in vulkanske formacije severne obale ali opazovanje sončnih zahodov nad jezerom. Vse to pa spremlja še kulinarična ponudba na ladjah in posebni dogodki kot so vinske degustacije ali večerne zabave. Redne linije povezujejo večje kraje, kot so Siófok, Balatonfüred, Keszthely in Fonyód. To niso zgolj turistične vožnje, ampak dejanska alternativa cestnemu prometu.

Čeprav nimajo pravega morja, tam nastajajo zanimive ladijske zgodbe
Bahart

Balaton je z dolžino skoraj 80 kilometrov idealen za krožno vožnjo z avtomobilom, vendar ima ta svoje slabosti. Poleti promet na obalnih cestah pogosto zastane, parkirišča v priljubljenih krajih pa hitro postanejo ozko grlo. Ladijski prevoz ponuja sproščeno alternativo – brez zastojev, z več užitka. Najbolj praktična je plovba s trajekti med Tihanyem in Szántódom.

Vožnja traja le približno 8 minut, a lahko prihrani tudi do poldruge  ure vožnje okoli jezera. Trajekti sprejemajo avtomobile, motorje, kolesarje in pešce, zato so priljubljeni tako med turisti kot domačini. V času turistične sezone trajekti vozijo na vsakih 20 do 30 minut, tudi cene so povsem sprejemljive.

Čeprav nimajo pravega morja, tam nastajajo zanimive ladijske zgodbe
Bahart

Bahartovo ladjevje na Balatonu ni le logistični sistem, temveč pomemben del identitete regije. Združuje zgodovino, turizem in sodobno mobilnost v edinstveno izkušnjo, ki dopolnjuje vsak obisk “madžarskega morja”. In hkrati je zanimivi opomnik, ki pravi, da je včasih najboljša pot tista, ki ne vodi po cesti.