Kar se je začelo kot otroška radovednost, se je za lastnika Ferrarija 488 GTB končalo z dragim popravilom in sodnim postopkom proti staršem štirih otrok.
V kitajskem mestu Kunming se je zgodil nenavaden primer poškodovanja prestižnega športnega avtomobila. Štirje otroci, vsi mlajši od desetih let, so se med igro povzpeli na parkiranega Ferrarija 488 GTB in na njem pustili številne poškodbe. Ker dogovor o povračilu škode ni bil mogoč, bo o primeru odločalo sodišče.
Po navedbah lokalnih medijev je bil avtomobil parkiran na prostem, kjer je pritegnil pozornost otrok iz soseske. Namesto občudovanja od daleč so se odločili, da ga raziščejo od blizu. Posnetki nadzornih kamer prikazujejo, kako hodijo po vozilu, sedijo na vetrobranskem steklu, plezajo po strehi in se spuščajo po zadnjem steklu. Med igro naj bi z bambusovimi palicami drsali tudi po karoseriji.
Ko se je lastnik vrnil domov, je ugotovil, da je avtomobil precej bolj poškodovan, kot je pričakoval. Na karoseriji in steklih so bile številne praske, poškodovan pa je bil tudi sprednji odbijač.
Popravilo je bilo precej cenejše od prvih ocen
Čeprav bi popravilo v pooblaščenem Ferrarijevem servisu po njegovih ocenah stalo več kot 100.000 juanov (okoli 11.900 evrov), se je odločil za neodvisno delavnico. Z uporabo neoriginalnih nadomestnih delov je stroške znižal na 29.360 juanov oziroma približno 3.500 evrov.
Lastnik je račune predložil policiji, nato pa se je dvakrat srečal s starši otrok. Ti naj bi bili pripravljeni prispevati le 5.000 juanov (okoli 600 evrov), kar je bilo precej manj od dejanskih stroškov popravila. Ker dogovora niso dosegli, je vložil civilno tožbo in zahteva povračilo celotnega zneska.
Za škodo odgovarjajo starši
Kitajska zakonodaja za otroke, mlajše od 14 let, v takšnih primerih ne predvideva upravnih sankcij. To pomeni, da lahko lastnik poškodovanega premoženja odškodnino zahteva le od njihovih zakonitih zastopnikov, zato bo o zahtevku odločalo civilno sodišče.
Ferrari 488 GTB je sicer eden najbolj prepoznavnih modelov znamke iz prejšnjega desetletja. Poganja ga 3,9-litrski bencinski motor V8 z dvema turbopolnilnikoma, ki razvije 492 kilovatov (670 KM). Model so izdelovali med letoma 2015 in 2020, lastnik poškodovanega primerka pa trdi, da je zanj ob nakupu odštel približno 430.000 evrov in da do tega dogodka avtomobil še nikoli ni bil poškodovan.
