1930-1939: Duesenberg pa je zaznamoval tudi naslednje desetletje in sicer z modelom SJ. Po zaslugi kompresorja, dodanega obstoječemu motorju je namreč najvišja moč narasla na 320 'konjev', hitrost pa na 225 kilometrov na uro. Ob tem lahko le ugibamo, do kakšnih številk bi podjetje prišlo danes, če ne bi leta 1938 dokončno zaprlo svojih vrat.