Čeprav so zmogljivi atmosferski motorji v sodobni avtomobilski industriji postavljeni na stranski tir, že zdaj vem, da jih bom pogrešal. In to močno.
Skupaj s prenovo modela GS so pri Lexusu dopolnili tudi motorno ponudbo. Zdaj je tu celo za naš trg povsem sprejemljivi hibridni pogon.
Pionirstvo ni lahko, še najmanj v kompleksni avtomobilski tehniki. Tekmeci se ti ob novostih najprej smejejo, nato se ob uspehu začnejo čuditi, na koncu pa …
Tudi četrta generacija Lexusovega GS-a ostaja drugačna od najbližjih konkurentov.
V primerjavi z neposredno nemško konkurenco se zdi osnovna ponudba dokaj skromna. Trije motorji, pa še to dva od njih le za nekatere države.
