Mestna srajca

Podobno pa lahko trdim tudi za i10 N-Line. In s tem ne mislim nič slabega! Včasih pač ni potrebe po tem, da je avtomobil, čeprav je oblikovan nekoliko bolj dinamično, dejansko tudi športnik, mar ne? No, nekaj malega odstopanja i10 N-Line na motornem področju v primerjavi s klasičnimi izvedbami vseeno prinaša. Le v tem paketu opreme je namreč mogoče naročiti najmočnejši litrski motor z močjo 100 'konjev', zato najprej nekaj besed o njem. Če bi ga moral oceniti po šolsko, bi mu namenil oceno prav dobro.

Motor se namreč odlično obnese v mestu, saj ponuja dovolj navora že pri nizkih vrtljajih, prožnost je zavidljiva, medtem ko mu priganjanje v višje vrtljaje ne diši najbolj. Hkrati dobro sodeluje z natančnim (in dovolj hitrim) menjalnikom, pri katerem je inženirjem uspelo doseči idealno razmerje med že omenjeno živahnostjo in učinkovitostjo. Ob (le) petih prestavah jim je namreč poleg zadostne mestne dinamike uspelo doseči tudi to, da mali motor pod pokrovom tudi na avtocesti pri hitrosti 130 kilometrov na uro še vedno doseže le približno 3.000 vrtljajev na minuto.

Vseeno pa se tam ne počuti najbolje, na kar nakazuje s porabo, ki hitro preseže tudi 7 litrov na 100 kilometrov, in pa zgolj povprečno smerno stabilnostjo. Tudi poraba 5,8 litra na normnem krogu in ob idealnih pogojih (prazna in suha cesta) ni ravno vzorna. Motor spada med glasnejše, vseeno pa je hrup po mojem mnenju še vedno povsem v mejah normale in primeren naravi avtomobila.

In koliko pri Hyundaiu zahtevajo za takšen paket dodatkov? 750 evrov za zmogljivejši motor ter 1.200 evrov za kopico optičnih in tehničnih dodatkov N-Line – tudi 14-palčne diskaste zavore pod novimi 16-palčnimi platišči ter nekaj čvrstejše vzmeti in blažilnike. Brez skrbi, udobje je še vedno atribut tega modela in tega niso pokvarili, saj je nekaj čvrstosti čutiti le na izrazitejših grbinah, zato pa malček zdaj bolj voljno zdrsne v zavoj.

Zdi se korektna ponudba, pri čemer so med nastajanjem tega besedila pri zastopniku ponujali še 50-odstotni popust. Veliko vsebine torej za relativno spodoben znesek, ki vam bo pomagal, da boste v mestu postali nekoliko bolj opaženi. Če si tega seveda želite.