Rezultat iskanja


Formula 1: koledar 2023 na pragu bolečine. Preverite, koliko kilometrov bodo ekipe prepotovale v enem letu
Ariel ima novo "igračko" z 880 kilovati moči in reaktivnim motorjem! (imamo prve fotografije)
Avtomobilska prihodnost na domačem pragu. Kaj vse nam pripravljajo tri povsem različna podjetja
Ta bi bil tudi za vas, gospod predsednik
Se Audi TT res poslavlja? To bi utegnil biti njegov naslednik
Dolga leta razvoja so prinesla enega najboljšh v segmentu. Kaj ga dela privlačnega?
Tu je novi električni Hyundai, ki ga primerjajo s Porschejem 911
Črnokalski viadukt velja za največji podvig slovenskega gradbeništva. Visok je več kot 100 metrov in dolg 1.065 metrov – od odprtki je bil to eden najdaljših tovrstnih objektov v Evropi.
Terenski videz nič pretirano terenskega Caddyja. Na cesti se najbolj znajde. Še bolje bi bilo s serijskimi 16-palčnimi platišči in udobnejšimi pnevmatikami. Pri 18 palčnih imajo blažilniki občasno težave z blaženjem raztega, kar je tudi slišati.
Prodrive-ov zadnji projekt končno ugledal luč sveta, podatki so impresivni
Nikoli ne boste uganili, kako star avtomobil vozi Vid Valič (in ne zamenja ga za nič na tem svetu)
Avto, ki ga vozi Tomi Meglič, bi v svojih garažah želeli številni Slovenci
Garažo nam je odprl Matej Špehar, tega v njej nismo pričakovali
V poplavi sodobnih 'pick-upov' nikakor ne bo ostal neopažen. Pa lahko ponudi še kaj več?
Optimizacija motorja - zapleten proces, ki prinaša prednosti in slabosti
Premiera: enako ime a povsem drugačna in še bolj privlačna zasnova
Vojna na pragu Evrope je odpihnila priljubljeni festival
Loeb je neustavljiv! Razkriva dirkaške načrte za prihodnost!
Tjaša Fifer: bejba, ki se na motorju brez težav kosa z moško konkurenco
Renault Austral ni le 'SUV-jevski' Meganov brat, želi postati precej več (premiera)