3 / 8
Model z delovnim imenom HEV bi moral biti, če se bo seveda vse izšlo po načrtih, za kupce nared nekje sredi leta 2024. Njegova posebnost je hibridni pogon, torej kombinacija dvovaljnega bencinskega ter električnega motorja. Predvidevam, da bo bencinski motor posodil model Ninja 400. Električni motor je pri prototipu vgrajen nad menjalnik. Slednji bo avtomatski oziroma polavtomatski, saj na krmilu ni ročice sklopke. Tudi pri tem konceptu je glede tehničnih podatkov Kawasaki še zelo skrivnosten.