Inženirji tega avtomobila zagotovo niso razvili za takšne podvige.
Na spletu se je znašel videoposnetek prometne nesreče na enem najslavnejših ovinkov v prestižnem Monaku, ki je tudi del proge formule 1. Voznik Citroëna Ami je prehitro pripeljal v ovinek in avtomobil se je prevrnil na bok. Prevrnjeni avtomobil bi tudi zadel mimoidoče na pločniku, če ga ne bi prej ustavil robnik.
@archiehamiltonracing Citroen AMI crash yesterday in Monaco! 😳 #AMI #Monaco #MonacoCars ♬ Funny Song - Cavendish Music
Retrofuturistični mestni malček
Citroën z električnim Amijem cilja na urbana okolja, kjer so ulice ozke, parkirna mesta pa so majhna in jih je malo - in prav tako okolje je Monte Carlo na Azurni obali. Najmanjši Citroënov avtomobil lahko s polno baterijo prevozi približno 70 kilometrov, doseže pa največ 45 kilometrov na uro.
Citroënov Ami - zabavni mestni prijateljček
Ami je majhen in praktičen štirikolesnik, ki je s ciljem cenovne sprejemljivosti in nizke teže poenostavljen do skrajnosti.
@xy3px #crash #Cartiktok #Trendvoiture #Caméravoiture #monaco #Pov #citroen #citroenami #ami ♬ son original - Nico Agüero
Slavni ovinek
Nesreča se je zgodila v ovinku, ki ga privrženci formule 1 dobro poznajo. Ovinek Fairmont je najpočasnejši ovinek izmed vseh, ki jih vsako leto prevozijo vozniki formule 1. Zaprt 180-stopinjski ovinek dirkači prevozijo izjemno previdno in počasi, s približno 48 kilometri na uro.
Voznik Citroëna je lahko torej peljal največ s takšno hitrostjo kot dirkalniki na dirki, vendar imajo slednji nižje težišče, več oprijema in izkušenejše voznike.
Fotografije: Profimedia, promocijsko gradivo
Preberite še: Čakanja je konec - to je nova serija 5!
Priporočamo tudi: Slovenski as Jan Oblak ima v svoji garaži Porscheja, naokrog pa se največkrat prevaža s tem "običajnim" modelom SUV ...
Morda vas bo zanimal tudi pogovor, ki ga vodi Borut Pahor.
Novo na Metroplay: Nik Škrlec iskreno o svoji najljubši tehniki pomnjenja