2014 Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse – na zadnjem mestu se je znašel še en Bugatti in še en Veyron, le da tokrat še nekoliko mlajši primerek iz leta 2014. Hkrati gre tudi za izvedbo brez strehe in ne le to: gre tudi za enega izmed le treh Veyronov poimenovanem po zmagovalcu dirke Targa Floro, Meu Costantinu, hkrati pa tudi enega izmed zadnjih Veyronov, preden so pri Bugattiju po 500 izdelanih vozilih zaključili proizvodnjo. Novega kupca, ki je zanj odštel 1,41 milijona evrov je avtomobil našel na avgustovski dražbi Quail Motorcar Auction v Los Angelesu.
Avkcijske hiše so v inulem letu še precej bolj kot kadarkoli doslej svojo dejavnost prestavile na splet, kjer je tako letos potekala večina avtomobilskih (in drugih) dražb klasičnih avtomobilov. Vseeno pa je bilo dogajanje še vedno kar precej pestro, lastnike pa je zamenjalo kar nekaj avtomobilov, vrednih več milijonov evrov, tako na spletnih, kakor tudi nekaj pravih dražbah v začetku leta, ko so bili časi še nekoliko drugačni.
Pri dražbeni hiši Bonhams, ki velja za eno najbolj uglednih na svetu in kjer vsako leto prodajo tudi lepo število starejših in malo manj starih avtomobilov so tako pripravili lestvico desetih najdražjih avtomobilov, ki so jih prodali tekom leta 2020. Zanimivo ob tem je, da sta se na vrhu lestvice znašla kar dva v osnovi povsem enaka avtomobila in sicer Bugati Type 55, ki sicer velja za enega najredkejših avtomobilov, zaradi česar ga na lestvici le redko vidimo. Hkrati to tudi nista bila edina Bugattija, ki sta se znašla na lestvici...
Novo na Metroplay: "Največja ovira je davčni sistem" | Blaž Brodnjak