Rezultat iskanja


Seveda ne ponuja tistega občutka pokritega gokarta kot manjši Miniji, je pa vendarle enostavno in lahkotno vodljiv avto s komunikativnim volanskim mehanizmom.
Štirivaljnik zahteva več vrtenja za dostop do največje moči. V takšnem načinu vožnje se poraba seveda hitro povzpne prek 12 oziroma 13 litrov.
V primerjavi z bratom prinaša pluse, ne pa tudi minusov
Koliko bi danes odšteli za legendarnega Gullwinga?
Bi se peljali s taksijem brez  voznika? Ne bo več treba čakati dolgo
Izšel je novi Avto magazin!
Aljoša Bagola je avto znal voziti že pri dvanajstih letih (intervju)
Plod domišljije ali kanček resnice: pri Volkswagnu razmišljajo o še eni znamki?
To je prvi (bodoči) električni Land Rover
Motorna komponenta, ki služi zgolj varovanju okolja - ne pa tudi delovanju avtomobila
Triglav (v) skrbi za varnejša motoristična doživetja
Kakšen bi bil vaš odziv, ko bi na cesti zagledali redkega, pet milijonov vrednega Buggattija?
Elektrifikcija v dostavnikih dobiva nov zagon
Vlada ponovno omejuje cene! Koliko bo po novem stal rezervoar goriva?
Glorija Kotnik najprej v težavah, danes pa vozi takle prestižen avto
Zabava, ki jo ponuja tale malček je nekaj, česar si ne moremo predstavljati, dokler ne poskusimo
Nekateri so za hladno: še enkrat z elektriko na sneg in led
Kako sta izkušena slovenska popotnika opremila svoj potovalni kombi (nasveti in izkušnje s prve roke)
Na grbi ima že štiri desetletja, a je še vedno mladostna
Volkswagnov milijardni projekt v Španiji prinaša veliko več kot se zdi