Blagohibridni pogonski sklop je zadnja velika novost uveljavljenega S-Crossa – prav to mu je manjkalo.
Razred C se je na lestvici uvrstil celo pred enega izmed dveh preizkušenih hibridov.
Kot vse kaže, pri Suzukiju nimajo resnih namenov digitalizirati voznikovega okolja, skriti stikal, prelakirati plastičnih površin in povezati avta v splet. Na osnovi tega bi …
V novi številki revije Avto magazin smo preverili, kako je tri mesece po izbruhu epidemije koronavirusa le-ta spremenila avtomobilsko industrijo in kaj lahko pričakujemo v …
Vodstvi Suzuki Slovenija in Judo Zveze Slovenije sta podpisali pogodbo o nadlajnjem enoletnem sponzoriranju slovenskih vrhunskih judoistk in judoistov.
Dirkače so letos razdelili v šest razredov, kar pa je le ena od sprememb v primerjavi s prejšnjimi leti.
Obeta se jima celo prepoved prodaje novih vozil v Evropi.
Pripravili smo lestvico avtomobilskih testov, ki ste jih v letu 2019 najbolj brali.
Tako kot vsako leto tudi letos revija Avto magazin, oziroma vi, naši bralci, lahko sodelujete v izboru za najboljši avtomobil leta 2020. Glasovanje tradicionalno poteka …
Suzuki Vitara je v svoji najbolj 'založeni' izvedbi na eni strani klasičen križanec, na drugi pa ponuja celo nekaj športnega in premijskega občutka.
V novi številki revije Avto magazin razkrivamo, kako bo videti težko pričakovani Volkswagen Golf osme generacije. V rubriki Vozili smo si lahko preberete prve vtise …
V prejšnji številki revije Avto magazin smo rubriko namenjeno rabljenim avtomobilom namenili tistim za tisočaka. Tokrat je 'budžet' petkrat večji.
Toyota in Suzuki sta napovedala, da bo Toyota izdelovala hibridni vozili na osnovi RAV4 in Corolle s Suzukijevo oznako. Oba modela bosta namenjena evropskemu trgu.
Trenutnemu trendu priljubljenosti križancev je že ob predstavitvi zadnje generacije sledila tudi Suzuki Vitara, ki se je pred tremi desetletji avtomobilskemu svetu predstavila kot čistokrvni …
V novem Avto magazinu napovedujemo novosti za leto 2019. Pogovarjali smo se z evropskim direktorjem Kie in vodjem oblikovanja pri ruski Ladi. Predstavljamo: Škodo Scalo, …
Konec oktobra je napočila podaljšana dvoletna doba zadnjega rodu Suzukija Vitare, enega od treh najpriljubljenejših modelov s štirikolesnim pogonom pri slovenskih kupcih.
Bistvena novost je kopica novih asistenčnih tehnologij. Na bencinski strani odhaja 1,6-litrski motor, nadomestil ga bo 1,1-litrski turbo bencinski 'malček'.
Obe strani se nadejata, da bo lani začeto sodelovanje preraslo v dolgotrajno sodelovanje.
Suzuki je vedno veljal za obrobno avtomobilsko znamko, a prav zanimivo je videti, kako spretno so krmarili skozi svojo zgodovino, v kateri so dobili svojo …
