Pri tem se jim pridružuje tudi del avtomobilske industrije.
Razvijali naj bi jih vsaj še 10 let, lahko še dlje.
Pred zadnjo etapo zmaga ne v enem ne v drugem razredu še ni oddana
Med avtomobilisti najboljšo trojico loči le dobrih šest minut; prednost Rickyja Brabca med motociklisti precej večja.
Včeraj nas je v pesku puščave Prazna četrt za vedno zapustil ljubljeni Paulo Goncalves. Živel in dirkal je pogumno in pošteno. Prazna četrt je danes …
S težavami tokrat tudi Marčič.
Litvanec Vaidotas Žala si je z Minijem že na uvodni etapi ustvaril več kot dve minuti prednosti pred konkurenco.
V nedeljo, 5. maja 2019, ob natanko 13. uri po lokalnem času, je ves svet že šesto leto zapored tekel za tiste, ki tega ne …
Hkrati naj ne bi prinesel pretiranih novosti na področju motorizacije.
Največji osmoljenec dneva je bil Čilenec Pablo Quintanilla, ki je s padcem v prvem delu dirke zapravil ne le možnost za zmago na dirki, ampak …
Zahtevna etapa je bila poleg tega prezahtevna za agregat na motociklu Nizozemca Adriena Van Beverna. Loeb le s težavo do cilja.
Podobno kot lani je tudi letos Američana, ki je veljal za enega izmed glavnih favoritov za zmago, izdal Hondin agregat.
Medtem ko prvo mesto med avtomobilisti v svojih rokah trdno drži Nasser Al-Attiyah, se za mesta pod njim še vedno bori trojica dirkačev, še bolj …
Druga zaporedna etapna zmaga je Francoza ponesla na drugo mesto v skupnem seštevku, slabih 38 minut zaostanka za vodilnim v skupnem seštevku pa pomeni, da …
Razred zase sta bila na prvem delu vrnitve proti Limi Sam Sunderland in Sebastien Loeb.
Mariborčan je kmalu po začetku etape doživel grd padec, med katerim ni utrpel poškodb, slabše pa jo je odnesel motocikel.
Iz boja za zmago sta izstopila dva Španca, Carlos Sainz med avtomobilisti in vodilni do današnjega dne, Joan Barreda.
Navigacijsko zahtevna etapa je težave povzročala tudi nekaterim favoritom za skupno zmago. Marčič nekoliko slabše.
V Peruju se je začel 41. reli Dakar, razmerje moči med dirkači in dirkalniki pa se že oblikuje.
Zdi se, da je za kar precej velikimi podjetji avtomobilske industrije grozno leto, pa ga še ni povsem konec …
