Rezultat iskanja


Krivi so vsi drugi
Očitno Slovenci res radi telefoniramo med vožnjo. Statistika dvotedenske akcije je zastrašujoča.
AVCP sprejema prijave za inštruktorje varne vožnje. Plačati bo treba vsaj 640 evrov.
Dvoboj velikanov: primerjamo Mercedes-Benz E karavan 220 d in Volvo V90 D5 AWD
Pozor: čez Trojane po omejitvah! Plačilni nalog že za povprečno hitrost 107 km/h.
Na preskusu EuroNCAP Volvo zgleden, Ford pa le z dvema zvezdicama
Priključno hibridni Ford Transit Custom bo poskusno vozil v Londonu
Končno: Akrapovič bo opremljal tovarniško ekipo Honda v prvenstvu WSBK
Hitro je hitro prehitro
Važen je okus kupcev
Nagrado sta iz rok predsednika žirije Franceta Kmetiča (desno) prevzela direktor podjetja P avtomobili Jožko Tomšič (levo) in direktor znamke Peugeot Adam Kavšek (v sredini)
Test: Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS 4WD TCSS Elegance Top. Zmore marsikaj, vsega pač ne.
Test: Seat Ateca Xcellence 2.0 TDI CR 4Drive Start/Stop. Pozabite na Alteo Freetrack!
Dvakrat Akrapovič Racing Line za malega BMW-ja G 310 R: eden legalni, drugi za manj stroge trge
Zavarovalnica Triglav organizira hackathon z nagradnim skladom 10.000 EUR! Prijave do 18. januarja!
Do 29. januarja policisti preverjajo uporabo mobilnikov za volanom. Prvi dan v dveh urah več kot 130 kršitev.
Slovenija žal močno nazaduje na področju cestne varnosti
Chrysler Portal Concept: milenijci so ga razvili za milenijce
Neizbežno trčenje
Toyota je z inteligentnim konceptom prikazala prihodnost komunikacije med voznikom in avtomobilom