Strokovna javnost ga je dobro sprejela, kupci tudi, zdaj pa smo novega Focusa tudi pri Avto magazinu vzeli za svojega, kajti pri nas bo kar …
Kaj potrebuje povprečna (družinska) kombilimuzina? Odgovorov na to vprašanje je veliko – in so med seboj zelo različni.
Vsakič ko preizkusim vrhunski štirikolesni pogon v zmogljivem avtomobilu, dobim mehka kolena in tisti čudni občutek v glavi, podoben vrtoglavici. Ljubezen? Najbrž.
Da imajo bolj (ali celo tudi najbolj) športne različice marsikaterega avtomobila tudi možnost izbire dizelskega motorja, ni nobena novost.
Težko smo se po treh mesecih ločili od novega Focusa, saj ti zleze pod kožo, kot je že napisal Sebastjan. Toda še prej smo imeli …
Skoraj z vsakim podaljšanotestnim avtomobilom v našem uredništvu je podobno – na začetku ni pretiranega navdušenja nad njim, nato pa se avto sčasoma vsem močno …
Ena od stvari, ki tistim, ki prvič sedejo v naš podaljšanotestni Focus, pade v oči, je velik LCD-zaslon, občutljiv za dotik, sredi armaturne plošče.
Čeprav so nas z vseh strani strašili s snežnim metežem stoletja, smo ostali mirni.
Priznamo, ob pogledu na ime testnega Focusa smo malce pomigali z obrvmi: 1.5 TDCi?
Focus je moral na nov motor počakati leto dni od tedaj, ko so predstavili tretji rod. S trivaljnikom, ki spada v njihovo že znano prenovo …
O tem, zakaj je Ford Focus kot rabljen avtomobil zelo privlačen za kupce. Ne, nikakor ne samo zaradi ugodne cene in pregovorno odličnih in dinamičnih …
Razlogi za to niso zgolj v okoljevarstvenih normah. Posredi je namreč tudi čista matematika.
Težko pričakovan Fordov športnik naj bi dobil hibridni pogonski sklop.
Znova bo na voljo tako v bencinski kot dizelski različici.
Za pogon bo namreč po pričakovanjih skrbel 2,3-litrski turbo motor, ki pa bo nekoliko manj zmogljiv.
Potem ko smo se že dobro seznanili s Fiesto Active, je Ford zdaj v Slovenijo pripeljal še novega Focusa Active.
Slovenski zastopnik za Ford je začel prodajati novega Forda Focusa, za katerega pravijo, da je najboljši njihov avtomobil v tem razredu do zdaj.
Nova tehnologija bo sprva na voljo v prihajajočem Focusu, žal pa bo še vedno vse ostalo 'le' pri opozorilih.
Ne zgodi se velikokrat, da se znamke odločijo za popolno prenovo prodajno uveljavljenega modela. Tudi zato ne, ker je tveganje preveliko. A Fordu je uspelo …
Kljub svoji majhnosti je Volvo dosegel enega izmed najboljših rezultatov v zadnjih treh letih.
