Zgodovino avtomobilske tovarne Ferrari je s svojim delom obeležil predvsem njen ustanovitelj Enzo Ferrari, ki se je 18. februarja 1898 rodil v italijanski Modeni. Leta 1929 je v okviru Alfa Romea ustanovil oddelek Scuderia Ferrari, leta 1939 pa je odšel na svoje in se v Modeni lotil razvoja lastnih dirkalnikov. Leta 1943 se je tovarna preselila v Maranello in se leta 1946 preimenovala v Ferrari. Leta 1947 je iz nje …
Zgodovino avtomobilske tovarne Ferrari je s svojim delom obeležil predvsem njen ustanovitelj Enzo Ferrari, ki se je 18. februarja 1898 rodil v italijanski Modeni. Leta 1929 je v okviru Alfa Romea ustanovil oddelek Scuderia Ferrari, leta 1939 pa je odšel na svoje in se v Modeni lotil razvoja lastnih dirkalnikov. Leta 1943 se je tovarna preselila v Maranello in se leta 1946 preimenovala v Ferrari. Leta 1947 je iz nje pripeljal prvi avtomobil Ferrari 125S, leto pozneje pa je Ferrari prvič sodeloval tudi na dirki Formule 1. Scuderia Ferrari je s tem postala najstarejše moštvo Formule 1. V petdesetih in šestdesetih letih so nastali Ferrarijevi klasični avtomobili 250 GT, 275 GTB, Dino 206 GT in 365 GTB4 Daytona. V sedemdesetih letih so iz Maranella med drugim pripeljali Dino 246 GTS, 308 GT4, 512 BB in Spider 308 GTS, v začetku osemdesetih pa Mondial 8 in 512 BBi. Leta 1984 sta ljubitelje osupnila GTO in Testarossa, tri leta pozneje pa je Ferrari štiridesetletnico proslavil z brezkompromisnim cestnim dirkalnikom F40, ki ga je leta 1995 nasledil bolj uglajeni F50. Leta 1988 je imel Fiat v lasti že devet desetin Ferrarijevih delnic. V devetdesetih letih so v Ferrariju poleg F50 razvili še 456 GT/GTA, 512 M, 550 Maranello in 360 modeno z različico Spider. Leta 2002 so se ustanovitelju tovarne poklonili z modelom enzo ferrari, leta 2004 pa so predstavili F 430. Ferrari danes izdeluje avtomobile z osemvaljnimi in dvanajstvaljnimi motorji.
Ne glede na to, ali gre za avtomobile, vredne 5 ali 50 milijonov tolarjev, obstaja znotraj palete modelov posamezne avtomobilske tovarne red. Na dnu so …
Hm . . Jutro je bilo čarobno: poln mesec je ravno zahajal nad slabotno osvetljenimi, z jutranjo meglico prekritimi griči. Z Alešem sva uspela le …
To je tudi za izkušena testnika vzburljiv trenutek: odpreti ferrarijeva vrat in sesti vanj. Prsti se poželjivo oklenejo vžigalnega ključa in reliefnega konjiča na njem, …
Slavko Dekleva je dovolj izkušen dirkač, da mu je tudi tokrat dobro kazalo: za svoj pokalski dirkalnik ni izbral clia ali charada, ampak ferrari 348 …
Ko zavijete na območje Marnella, je urad Enza Ferrarija takoj na levi strani ceste. Njegova soba je velika, a ne velikanska, brezhibno urejena in sivo-modro …
Če ste doslej kupovali ferrarije zato, da bi okrasili vrt pred hišo, ali da bi bil pogled v polno garažo presunljivejši, morate vedeti, da ferrari …
Firma Amerispec Corpartion ima svoje delavnice sicer v Connecticutu, toda naša "coctail party" je bila v Michiganu in bil je dan, kolikor je sploh mogoče …
"Glej zlomka, kakšen sladkorček, tale ferrari! " je zadonelo skozi naš "citizen-band", ko smo drveli skozi Ontario. Za tamkajšnje tovornakarje in voznike odsluženih plymouthov je …
Prva stvar, ki jo morate vedeti, je, da na svetu ni več veliko avtomobilov, ki se jim lahko reče "GT". Tisto, kar pod oznako "grand …
Na 88. prestižni dirki 24 ur Le Mansa je slavila Toyota z dirkači Sebastienom Buemijem, Kazukijem Nakadžimo in Brendonom Hartleyjem. Prav dva sta že tretjič …
V svoj dirkalnik ga želi spraviti ameriški milijarder James Glickenhaus.
Dobra novica za voznike 'stare šole': vstopna modela Portofino in Roma bo vsaj še nekaj let poganjal le bencin.
Nizozemski gasilci so potopljenega športnika našli junija letos med rutinsko vajo reševanja iz vode in medtem, ko njegova usoda ostaja nejasna, se v javnosti že …
Čeprav je bil pred manj kot letom dni v Italiji prepoznan kot umetniško delo, pa pristojni evropski uradi do njegovega statusa niso tako prizanesljivi.
Klišejsko, res, a za ženskami imamo moški pač najraje avte. Pri Playboyu so pred časom odštevali vse do najvplivnejšega in najbolj zaželenega avtomobila. Predstavljamo njihov …
Oba dirkača bosta s to potezo prevzela pozicijo drugega dirkača moštva.
Na voljo je še šest vozil na svetu, med njimi tudi edini Porsche 911 GT2 RS Weissach, odet v mehiško modro barvo.
Pomoč bo ne le finančna pač pa bodo za to namenili tudi svoje znanje in proizvodne kapacitete.
Vzrok požara ni znan, vozilo pa bo sodeč po poškodbah težko popraviti.
