Rezultat iskanja


6.000 Nm in 4,9-sekundni pospešek do 100 km/h z elektromotorji, razvitimi v ljubljanskemu podjetju Elaphe
Dijaki ustvarjajo: v 1.500 urah iz Škode Citigo do električnega buggija Element
Pogovor z lastnikom KTM-a 990 Adventure s 163.000 kilometri: "Batne obročke in ležaje smo menjali preventivno."
Na Gorjancih zmaga Italijana Liberja, med našimi najhitrejši Bubnič
Sarah Lezito, 24-letna stunterka iz Francije, BMW-ja S1000R obvlada bolje kot vi
Hyundai Ioniq je postal taksi
Test: BMW R NineT Pure je osnova za vašo domišljijo
Vladimir Stankovič: odlična dirka v Rechbergu in le deset Slovencev
Starega R80RT predelal v scramblerja, nato pa kupil novega R NineT. Kako, zakaj, koliko …?
Več informacij in fotografij: bivalniki Adria za tovarniško ekipo KTM z usnjem v črni in oranžni barvi
Predelava klasičnega avtomobila na elektriko: Kreisel se je lotil Porscheja 910
Foto: ljubljanski salon Harley-Davidson zdaj tudi uradno odprt
Akrapovičeve novosti za Hondo CRF450R
Avtomobil, o kakršnem smo vsi sanjali - Hum Rider se zmagovalno dvigne nad cestno gnečo
Pri Akrapoviču so izboljšali izpuh Porscheja 911 Carrere
Strošek na sto kilometrov? Evro. Cena predelave? Petnajst tisočakov. Vozili smo električnega Fička!
Obujamo spomine: Zastava 750 – Fičo. Obvezna oprema: džunta, najlonke in mleta paprika
V vasici na Gorenjskem nastaja električni Fičko!
Koncept: Koenigsegg na dveh kolesih (ki to ni)
Vozili smo: Fiat 124 Spider v Sloveniji spomladi. V čem se razlikuje od Mazde MX-5?