Naš namen je pokvarilo deževno vreme, pa je bilo tako srečanje z za dirkalno rabo prirejenim kawasakijem ZXR bolj medlo.
Nekaj na račun zoprnije, to …
Kot avtomobilski tip je tipo množičen primerek (saj je fiat! ) množičnega avtomobilskega razreda (zlata sredina! ). Obenem je tudi posebnež: ne le zaradi zanimive …
Ime je umetno. Računalniško. Moderno. Tudi zgovorno. Oznanja tehniko, napredek, dinamiko. Odkriva nekdanjo ascono in pomeni nov opel srednjega razreda. Med kadettom in omego.
Najlažjega prvega dirkalnega motorja do sedaj še nisem vozil. Ne da ni bilo možnosti ali da bi podcenjujoče gledal na najmanjši hitrostni dirkalni razred. Enostavno …
Ko je Lancia marca 1985 predstavila novinca Y10, je postal svet bogatejši za "majhen avto višjega razreda": Kmalu so ga dopolnili še s štirikolesnim pogonom …
Tema je ostala ista: limuzina (ali kombi) višjega razreda in hkrati model z vrha Lanciine ponudbe. Toda variacije na temo so nove, sveže, po okusu …
General Motors je doslej skorajda tretjino svoje prodaje v Evropi dosegal z modelom višjega srednjega razreda - ascono. Po osnih letih izdelovanja prve generacije ascone …
Bili so časi, ko je bil mercedes 200, seveda takšen, kakršen je takrat bil, najmanjši mercedes. Potem so vnovič obudili mercedes 190, mercedesi 200/300 pa …
Božo Janežič, tekmovalec AMD Domžale, član ekipe RIKO in državni prvak v razredu TT formula 1, je naš stari znanec še iz časov, ko je …
Točno leto dni je minilo, odkar nam je Silvo Habat, naš edini cestrnohitrostni dirkač v razredu motocikov do 500 kubikov, odstopil za preizkus svojo 500 …
Muzika je v tem primeru štirikolesni pogon. Z njim se je lancia Y 10 zapisala med najmanjše še tako gnane avtomobile na svetu; in, v …
Audijeva želja je že dolgo znana: biti čimbolj za petami najuglednejših avtomobilskih hiš. Ta čas, ko je audi 80 uspešnica srednjega razreda, silita večja in …
Septembra 1985 je bila vrzel zamašena: pri Peugeotu so med majhen in moderen 205 ter med večji in že ostareli 305 namestili nov model - …
Audi 100 je avtomobil višjega srednjega razreda in, gledano skozi Audijevo prodajno mrežo, namenjen tistim kupcem, ki jim ja audi 80 preskromno, audi 200 pa …
Fiatova panda hoče biti že od svojega rojstnega 1980. leta dalje to, kar sta pri citroenu "spaček" in pri renaultu "katrca": privlačen in prikladen avtomobil …
Po zdravi pameti kratica z zadka tega renaulta 5 ni razložljiva. GTD! GT Diesel? Ne, športni dizel to ne more biti. Kaj pa G Turbo-Diesel? …
Spačka, uradno imenovanega citroen 2 CV, ni mogoče nadomestiti. Spaček je legenda, stara že skoraj polna štiri desetletja. Torej naj bo takoj jasno: novi citroen …
Ford, predvsem njegov evropski tozd, je ena od tistih redoljubnih avtomobilskih tvrdk, ki ima svojo ponudbo natančno zloženo v kategorijske in cenovne predele. Tako se …
Natanko pred letom dni, ob avtomobilskem salonu v Ženevi, je svet dočakal prvi luksozni avtomobil nižjega razreda: lancio Y 10. Zanjo so pri Lancii združili …
V zavodih Crvena zastava tako rekoč s hitrostjo pete prestave osvajajo proizvodnjo juga za domači in tuji trg. Zaradi izvoza tega vozila v ZDA je …
