Po maloserijskem P1 je sedaj tu novi član stalne ponudbe, McLaren Artura, ki bo cenovno precej dostopnejši - ne pa tudi bistveno manj zmogljiv.
Povsem nov električni športnik bo nared za proizvodnjo že v prihopdnjih mesecih.
Razlog za prodajo je finančna izguba, ki jo je povzročil koronavirus.
Oba dirkača bosta s to potezo prevzela pozicijo drugega dirkača moštva.
Na zadnjih preizkusih že dosežena najvišja hitrost.
Dirkač v virtualnih računalniških simulacijah je bil najboljši izmed skupno kar 500.000 kvalifikantov.
Prvič v zgodovini podjetja bo na voljo tudi tako imenovani grand tourer.
Gre za najhitrejše vozilo iz tovarne v Wokingu, če odštejemo dirkalnik Formule 1.
P1 GTR je dobil nov vzdevek 'Beco', kot so Ayrtona klicali njegovi starši.
Hkrati bo 720S Spider po zaslugi strehe iz ogljikovih vlaken od kupeja težji le za 49 kilogramov.
Sredinsko nameščen volan, trije sedeži in najvišja hitrost več kot 400 kilometrov na uro. Vse sestavine, ki jih potrebujemo, so tu.
Novinec naj bi bil po besedah podjetja iz Wokinga najbolj prestižen in hkrati najhitrejši avtomobil v zgodovini podjetja, navdih pa jemlje pri legendarnem modelu F1.
Med njimi bo sledila tudi nova generacija modela P1, vsi avtomobili pa bodo lahko opremljeni s hibridnim pogonskim sklopom.
Britanska znamka je uradno nastala na začetku tega desetletja. A njene korenine segajo celo v obdobje začetka formule 1 in na drug konec sveta.
Novinec je zasnovan na modelu 570S, gre pa šele za četrtega McLarna v več kot dvajsetletni zgodovini družine LT.
Izdelanih bo zgolj 500 avtomobilov, s proizvodnjo pa bodo začeli v drugi polovici leta 2018.
*A le kot otroški poganjalec. Bo pa zato cena veliko bolj dostopna, kot pri pravem avtomobilu.
Za McLaren to velja dobesedno. Kabrioleti (in roadsterji) so pri večini avtomobilskih znamk le prijetna popestritev prodajne palete, pri McLarnu pa so kar lepo kruh, …
Zdaj, ko je odločitev tu in so se večinsko prebivalci velikega in manjših britanskih otokov odločili, da izstopijo iz skupne Evrope, lahko tudi pogledamo, kateri …
Neimenovani britanski kupec je plačal 1,15 milijona dolarjev in na sedežu podjetja McLaren v Wokingu pred dnevi prevzel prvega P1.
