Gregor Žvab

Že odkar vem zase so bili avtomobili del mojega življenja. Najbrž ne obstaja moja otroška slika, na kateri ne bi v roki imel avtomobilčka. Svojo novinarsko kariero sem pred več kot 20-imi leti sicer začel daleč od avtomobilizma, z delom v športni redakciji televizije Slovenija. Kasneje sem se posvetil tudi radiu in počasi zajadral tudi v avtomobilizem, ki je zadnjih 18 let stalnica v mojem življenju. Poleg novinarstva in avtomobilizma pa v mojem življenju ne sme manjkati glasba, predvsem tista starejšega letnika, še posebej, če se vrti z dobrega, starega vinila in pa kuhinja, kjer se prav tako zelo dobro počutim.

Izvršni direktor prestižne znamke je elektrifikacijo označil za zelo "drag hobi" in v isti sapi ustavil vse električne projekte
Prvič v skupni zgodovini bodo zabeležili izgubo. Glavni razlog pa ...
Smučarski "proračun" se lahko močno zmanjša, če na cestah do gorskih središč v Evropi ne upoštevate teh pravil
Lexus prvič brez mehanske povezave med volanom in kolesi. Je to prihodnost krmiljenja?
Ne le avtomobile, Renault bo v svoji francoski tovarni proizvajal tudi ...
Negativen začetek leta za evropski avtomobilski trg. To so. januarske prodajne številke
To je avtomobil, ki ga za zlato olimpijsko medaljo prejmejo športniki evropske države. To pa še zdaleč ni vse ...
Koncern Volkswagen dobiva novega oblikovalskega šefa. Našli so ga znotraj svoje skupine
Audi RS 5 hibrid
Xiaomi SU7 Ultra je bil v manj kot dveh urah za letos razprodan
Vsi se pritožujejo in klestijo stroške, ta proizvajalec pa bo vsakemu zaposlenemu izplačal neverjetno nagrado
"Dieselgate" še zdaleč ni končan. To je država, ki se je kot naslednja (konkretno) spravila nad Volkswagen
To so glavni razlogi za prometne. nesreče v letu 2025 pri nas. Več kot dvakrat. se je povečala smrtnost v tej kategoriji
Nova prepoved: ta trendovska lastnost bo postala zgodovina še preden se je prav prijela
Alfa Romeo Tonale - Prenova