Rezultat iskanja


IIHS: Na trgu ni avtomobila z ustreznim sistemom polavtonomne vožnje!
Sprednji del vozila deluje skladno, dinamično, da ne rečem celo športno. Vsekakor se vozilu poda bolje kot pa obraz, ki so mu ga oblikovalci nadeli v osnovi.
To je razlog, zakaj podjetje Michellin v resnici podeljuje prestižne kulinarične zvezdice
Če iz jeze pogosto hupate za volanom, morate takoj prebrati ta članek!
Dakar 2022, prva etapa: hladen tuš za Audijevo zvezdniško ekipo
Zakaj bo SL vedno nesporna avtomobilska legenda, ki ji ni para?
Najbolj brano v 2021: Novice in dogajanje, ki je zaznamovalo leto 2021
Novi Triumph Tiger je resnično nov, v vseh pogledih. Je tudi boljši kot GS?
Okretnost tam, kjer ni veliko prostora, je vrlina, ki v hard enduro športu pomeni prednost.
F1: Alfa Romeo se poslavlja od Raikonena, v Abu Dhabi s prav posebnim posvetilom
Sektorsko merjenje hitrosti: Do uvedbe (očitno) le še nekaj tednov, tu so lokacije, nekatere povsem nove
Prednja os je natančna in nadzirljiva, hkrati ubogljiva in predvidljiva. Svoje seveda naredi še zapora diferenciala.
Obujamo spomine: Zastava 101 ali 'kakršna plača, takšna vrata'. Na naših cestah le še 125 Stoenk.
Dokaz: dizli so lahko energijsko učinkovitejši in (pogojno) čistejši od hibridov
Tako drugačnega in hkrati tako dobrega motocikla pa nismo pričakovali
In to so najbolj trajnostna mesta na svetu …
Premiera: Novi Toyotin urbani križanec je prilagojen mestu. Preveri kako!
Udobje na motorju je doseglo novo dimenzijo
Preverite, kakšen mučilni režim mora prestati novi Ford Ranger
En element, ki naredi pomembno razliko