Obe znamki bosta v prihodnje ostali ločeni, a hkrati še bolj povezani.
V januarski številki revije Avto magazin smo se posvetili eni izmed najbolj ranljivih, hkrati pa pogosto zapostavljenih skupin voznikov - voznikom invalidom. Ti se na …
Hkrati napoveduje revolucijo na področju hitrega polnjenja baterijskih sklopov.
Predstavljamo prve podrobnosti nove Hyundai Kone N.
Po skoraj treh mesecih trajajočem izboru je v finalu Škoda Octavia premagala svojega bratranca VW Golfa – vendar le za las. Izbor so v marsičem …
Gre za povsem nov model, ki pa bo sorodstveno povezan s Kamiqom, razkrit pa bo že marca letos.
Če vas gospa prepričuje, da družinski avtomobil res ne potrebuje 310 'konjev', ima načeloma prav. A če bi taista gospa samo slutila, kako zelo bi …
Leto 2020 se bliža koncu in čas je za pregled najbolj branih vsebin letošnjega leta. Začenjamo z avtomobilskimi testi.
Slovenci večinoma veljamo za nekoliko bolj zadržan narod, vseeno pa se najdejo posamezniki, ki se radi pokažejo in izstopajo.
Renault je morda pionir na področju e-mobilnosti, toda hibridizacije so se pri francoski znamki lotili dokaj pozno, vsaj glede na konkurenco. Zdi pa se, da …
Čeprav so spogledovanje s športnimi terenci nakazovali že z ekscentričnim C4 Cactusom, je prvi pravi Citroenov križanec C3 Aircross. Pravkar praznuje tretji rojstni dan, še …
Nanjo v največji meri prisegajo predvsem kitajski kupci.
Vstopili smo v zimo, čas snega, najzahtevnejših voznih razmer, kratkih dni in dolgih noči. Prav zato smo v tokratni številki revije Avto magazin največjo pozornost …
Inženirji so največji poudarek namenili še bolj premijskemu občutku.
Precej podobno kot v tujini bo novi Citroën svojo prodajno pot začel tudi pri nas. Predstavitve so že, cene še niso znane.
Po do sedaj zbranih podatkih bo v proizvodnjo zapeljal v tretjem četrtletju prihodnjega leta.
Novinec, ali bolje rečeno povratnik v DS-ovi ponudbi cilja na kupce segmenta C, ni pa še jasno, ali bo šlo za križanca ali za kombilimuzino.
ID.3 je menda pomemben vsaj toliko, kot je bil ob svojem času legendarni hrošč in pred štirimi desetletji in pol prvi Golf. Prvi je utemeljil …
Od tretje generacije je podedoval le malo lastnosti, a se za njegov uspeh ni bati.
V aktualni podobi naj bi na trgu ostal le še do leta 2023.